行李托運的迷思

本來一直為回美行李的托運在擔心。回到台灣兩年，小東西買得也不少。上次小朋友回國，不想他們大包小包行李帶太多，所以並沒有請他們幫忙帶回（其實自己也沒有整理啦）。昨天開始查跨國搬家的托運。才發現其實對我而言還蠻麻煩的。上次回台灣已經做過一次，但是事實上，我好像也不太需要太多東西。 以下是幾個查到的資料，做一個小的筆記：
1. 留學生行李托運、國際移民搬家 ：
感覺上要準備的資料多，寄送時間長，只只合適大型搬家，而且說實在的要是你選擇自行領取，還要考慮每天放在倉庫的費用。 需要準備 護照影本 (有照片及出生年月日那頁)，身份證影本(正反面)，外籍人士需提供居留證影本(正反面)，移民簽證影印本，機票或搭機證明 ，印章一枚，自行裝箱明細 每一種物品預估價值， 國外目的地住址、電話或親友連絡處。

昨天問了一下價格： TWN - 舊金山 21公斤以上每公斤=195元door to door 偏遠地區地收費加收每公斤NTD15元 燃油兵險費27.5%另計。

另外一家：
TWN LOCAL CHARGES:
1.（海運費/(CFS :USD 137-/CBM]
2.（吊櫃費/(CFS:TWD380-/CBM）].
3.（報關費/TWD: 2135/SHPT]，
4.（文件費/TWD950-/SHPT]，
5.（卡車進櫃+派送費/TWD500+2000-/趟]，
6.（USA/傳輸費AMS Fee :USD50-/SHPT]，
7.（OTHER CHARGE: At COST]. USA LOCAL CHARGES: use USD 1.（Customs clearance at SFO cfs warhouse is 5/entry plus duty and taxes at cost]. 2.（Door pick up from San Jose CA to cfs warehouse is$(近程470-）(中程570-）(遠程670-）預估]. 3.（Export Fee : 0- /HBL]. 4.（Handling : 0-/HBL]. 5.（TMF : $ 17- /CBM ].
如果閣下真只有80KG後送行李，建議您以空運或快遞返台比較划算，因為以上報價都海運是以MINIMUN 1CBM=m3 約可有100K ~ 200KG之承載且以体積計費，基本費約TWD32623-/-2CBM以內 。
2. 郵局的陸空聯運 ：
大概7-22天內會到達 （以前的經驗是，在西岸舊金山，大概一個星期左右）。
美國每件限重30公斤。起重一公斤（NT250)，超過一公斤，每公斤加NT200元。
任何一邊不得超過1.52公尺，長度加長度以外之最大周圍不得超過2.74公尺。
所以假設以一件二十三公斤（50磅）的行李 = NT$ 250+ 22 *200 = 4650 ！

3. 航空公司的行李規定：
長榮航空： 為計件制，以越太平洋線為計算。
商務艙/桂冠艙 ： 兩件，每件行李重量不得超過32公斤(70磅)
長榮客艙/菁英艙 ： 兩件，每件行李重量不得超過28公斤(61磅)
經濟艙 ： 兩件，每件行李重量不得超過23公斤(50磅)
註1：長榮公司航段之商務艙/桂冠艙旅客可禮遇增加一件不超過23公斤(50磅)之托運行李。（也就是說，要是直飛，就沒有問題，要是和其他航空公司併機或是其他協力公司，就可能沒有如此優惠）

超重行李費計算將新增標準:單件行李重量超過免費額度但小於32公斤 (70磅)者，每件將收取新台幣800元（台北出發）或美金25元（美國出發）或加幣25元（加拿大出發）之超重費；單件超過32公斤(70磅)者則另有其他收費方式。除以上新增超重費，其餘之超件及超大件行李將按機場公告之作業辦法施行。

中華航空的行李重量細則好像也差不多。


* (錯誤的解讀 ： 所以看來如果行李不多，兩件行李再加一個郵局紙箱托運（因為比較輕，而且可以丟棄），也只有NT$800元。並且隨機到達。）

我想航空公司是指兩件行李，其中任何一件超重但是不超過32公斤，只加收800元。